صفحه اول    درباره ما    تماس    پیوندها  
یکشنبه، 31 تیر 1397 - 08:53   
  تازه ترین اخبار:  
آخرین عناوین
  بررسی راهکارهای اشاعه فرهنگ دریایی در کتب درسی به همت معاون هرمزگانی سازمان بنادر  
  انجمن روزنامه‌نگاران هرمزگان دوره آموزشی آشنایی با کار برگزار می‌کند  
  توافق امارات و چین برای "شراکت استراتژیک" در همه زمینه‌ها  
  جهانبخش:بندرعباس زیرساخت‌های گردشگری ندارد
  113 هزار لاستیک را در کانتینرهای پایانه بندرعباس احتکار کرده بودند!
  سفر عالی‌ترین مقامات اقتصادی و نظارتی به هرمزگان/ تعیین تکلیف سریع‌تر کالاهای قاچاق کشف شده
  اقدام جالب امام‌جمعه بندرلنگه در نمازجمعه  
  انهدام باند سارقان منزل و مغازه در هرمزگان
  تشریح برنامه‌های دفتر نمایندگی آستان قدس رضوی در هرمزگان توسط جراره
  شهادت 11 نفر در درگیری مسلحانه در مرزهای مریوان
  حلقه مبارزه با فساد اقتصادی چگونه تکمیل می‌شود؟
  سلاح جدید محیط بانان  
  پالایشگاه‌ها کفاف خودروهای بی‌کیفیت و مصرف بالای بنزین را نمی‌دهند!
  نماینده ای که سپرده 40‌میلیاردی در یک مؤسسه مالی دارد کیست؟
  کشف نیم تن مواد مخدر در پارسیان
- اندازه متن: + -  کد خبر: 37008صفحه نخست » اخبار مهمدوشنبه، 4 تیر 1397 - 08:42
بازار خودروهای وارداتی به کدام سو می‌رود؟
دولت با هدف مدیریت بحران ارزی کنونی نسبت به اعلام ممنوعیت واردات بیش از 1400 قلم کالا از جمله خودرو اقدام کرده است. یکی از این محدودیت‌ها در زمینه خودرو است که اکنون شرایط خاصی را بر بازار حاکم خواهد ساخت.
  

به گزارش جنوب ایران، ممنوعیت واردات خودروی ساخته شده به بازار ایران در حالی ابلاغ می‌شود که بررسی ها نشان می دهد در چهار ماه گذشته قیمت انواع خودروهای وارداتی افزایشی قابل توجه را تجربه کرده است . رشد شدید قیمت خودروهای وارداتی که پس از رشد قیمت ارز در بازار از دی ماه سال گذشته رخ داد، به تدریج بازار خودروهای سال خت داخل را نیز تحت تاثیر قرار داد و زمینه برای رشد قیمت خودروهای داخلی نیز مهیا شد . از سوی دیگر رشد بی‌مهابای قیمت در بازارهای موازی خودرو نظیر طلا و سکه و مسکن و ... سبب شد بخشی از سرمایه های سرگردان، بازار خودرو را به عنوان مامن موقتی خود انتخاب کنند از این رو هجوم سرمایه ها به این بازار رشد قیمت را در مقطع زمانی مذکور فراهم کرد .

بازار خودروهای وارداتی
بازار خودروهای وارداتی یکی از پرسودترین بازارهای ایران تلقی می شود. مقایسه تعداد خودروهای وارداتی با تعداد خودروهای ورودی به بازار نشان می دهد سهم اندک خودروهای وارداتی در سایه تعرفه بالای واردات سبب شده است این بازار سودآوری فراوانی برای فعالانش داشته باشد.

با این حال داستان پرفراز و نشیب واردات در دی ماه سال 1396 به نقطه بحران نرسید . سال گذشته را می توان سال پرخبر برای واردات خودرو دانست چرا که بسته شدن سایت ثبت سفارش در تابستان سال گذشته و اعلام تصمیمات متعدد پیش از بحران ارزی این بازار را تحت تاثیر قرار داده بود . بسیاری معتقدند با توجه به اتفاقات رخ داده ممنوعیت واردات خودرو قابل پیش بینی بود. 

ایران سالیان طولانی با هدف حمایت از تولید داخلی نسبت به ممنوعیت واردات خودرو به کشور اقدام کرد . پیش از سال 1384، در دهه هفتاد نزدیک به 200 هزار خودروی خارجی وارد بازار ایران شد تا ممنوعیت بار دیگر جان بگیرد اما در سال 1383 بود که مقرر شد با هدف ایجاد شرایط رقابتی برای صنعت خودرو ، واردات خودرو به کشور در دستور کار قرار گیرد. با این حال تعرفه بالای خودرو و کشش بازار در حوزه قیمت گذاری سبب شد قیمت خودروهای وارداتی در بازار ایران تفاوتی قابل توجه با بازار دیگر کشورها داشته باشد.

و اما بحران ارزی
بررسی ها نشان می دهد از ابتدای سال 1384 تا پایان اردیبهشت سال 1397 بیش از 15 میلیارد و 235 میلیون دلار ارز برای واردات 684 هزار دستگاه خودرو از کشور خارج شده است. سال گذشته میزان خروج ارز برای واردات خودرو یک میلیارد و 838 میلیون دلار برآورد شد. آمارهای ارائه شده از سوی گمرک نشان می دهد خودرو همواره در سال های گذشته یکی از اقلام مهم وارداتی در کشور است که در فهرست 10 کالای عمده وارداتی به کشور جای می گیرد . اگر تا پیش از این حمایت از تولید داخلی دستمایه اعمال ممنوعیت و دیوارهای بلند تعرفه ای برای واردات این کالا بود، حالا مضیقه ارزی دستمایه اتخاذ چنین تصمیمی است.

بازار به کدام سو می‌رود؟
هر چند برخی فعالان بازار معتقدند اتخاذ این تصمیم می تواند انفجار قیمت ها در بازار خودروهای وارداتی را در پی داشته باشد اما برخی دیگر از منظر کارشناسی بر این تصمیم مهر تایید می زنند چرا که معتقدند در دوره های بحران و ابلاغ اولویت بندی برای کالاها، آزادی ورود کالاهای پرکشش می تواند زمینه سوء استفاده برخی را فراهم کند . مصداق این نکته را در رجوع به سخنان مرضیه وحید دستجردی ، وزیر برکنار شده بهداشت در دولت دوم احمدی نژاد می توان یافت آنجا که اعلام کرد ارز واردات دارو صرف واردات پورشه و خودروهای لوکس به کشور، آن هم در بحبوحه بحران ارزی اوایل دهه نود شد. جان گرفتن دوباره تحریم ها مهمترین دلیل بروز بحران ارزی در کشور است . ترامپ با خروج از برجام وعده برقراری مجدد تحریم های آمریکا علیه ایران را داده است.  

   
  

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
پر بازدیدترین
  بازدید استاندار هرمزگان و آشوری از طرح‌های بخش کشاورزی منطقه فین  
  تصاویر رهام، خودروی ملی جدید سایپا  
  یک جام جهانی و این همه شایعه!  
  سلاح جدید محیط بانان  
  ترکان: الان روی پل هستیم و باید مقاومت کنیم
  اقدام جالب امام‌جمعه بندرلنگه در نمازجمعه  
  نماینده ای که سپرده 40‌میلیاردی در یک مؤسسه مالی دارد کیست؟
  علت حضور وسیع امامزادگان در ایران چیست؟
  سازمان هواپیمایی علت سقوط هواپیمای یاسوج را اعلام کرد
  ملی‌پوش‌ووشو بی‌مدال به هرمزگان بازگشت  
  سفر عالی‌ترین مقامات اقتصادی و نظارتی به هرمزگان/ تعیین تکلیف سریع‌تر کالاهای قاچاق کشف شده
  انهدام باند سارقان منزل و مغازه در هرمزگان
  احتمال رگبار باران در شرق و شمال هرمزگان
  آیا تمرکز بر رسوایی دو سلبریتی در پرونده ثامن الحجج یک بازی بود؟!
 
پر بحث ترین ها
  قیمت بلیت شناورهای مسافری به قشم افزایش می‌یابد
  حکم ناظم مدرسه معین صادر شد
  صادرات مدیر فرهنگی از هرمزگان به دیگر استان‌ها/ از احتمال انتصاب مدیر غیربومی بر ارشاد هرمزگان تا انتقاد نماینده همدان از انتصاب درویش‌نژاد!
  دلیل اعتصاب طلافروشان بندرعباس و مداخله استاندار
  ذوالقدر: وزیر بر انتصاب گزینه شیلات اصرار کند به مجلس می‌کشانمش!/ استاندار: جایگاه نمایندگی را رعایت کنید!
  مرادی:عزل‌ونصب مدیران را حق‌استاندار می‌دانم
  جهانگیری: اجازه نمی‌دهیم برخی جیب مردم را بزنند
  دلار معروف ۴۲۰۰ تومانی تمام شد!
  بخشنامه مهم کرباسیان به گمرکات و ادارت مالیاتی سراسر کشور
  یکی از بزرگترین بدهکاران بانکی دستگیر شد
  شناسایی و انهدام بزرگترین باند شبکه مدلینگ در هرمزگان
  امیرزاده رئیس مرکز روابط عمومی وزارت ارشاد شد
  اقدام جالب امام‌جمعه بندرلنگه در نمازجمعه  
  بازهم واژگونی و انفجار یک تانکر سوخت حادثه آفرید
  زن‌حاضر در تیم مذاکره کننده ایران،کیست؟  
  کشف ۳۴ دستگاه کانتینر سوخت قاچاق توسط یگان حفاظت بندر شهید رجایی
  ترکان: الان روی پل هستیم و باید مقاومت کنیم
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© جنوب ایران 1391
info@jonoubiran.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار