صفحه اول    درباره ما    تماس    پیوندها  
سه شنبه، 3 مهر 1397 - 18:22   
  تازه ترین اخبار:  
آخرین عناوین
  محمود ایروش عضو هیأت مدیره صبا فولاد خلیج فارس شد/ گام دیگری در عضویت هرمزگانی‌ها در هیأت مدیره صنایع بزرگ استان
  برای افزایش امنیت و قدرت ملی چه باید کرد؟
  قیمت آیفون جدید در بازار: ۳۵میلیون تومان
  محکومیت 4 میلیاردی ۳ ناخدا به اتهام قاچاق سوخت در هرمزگان
  مدیر مسؤول روزنامه دریا دچار عارضه مغزی شد
  حذف رمز دوم کارت‌های بانکی عملی می‌شود
  بسته جبرانی برای ۷میلیون نفر از حقوق‌بگیران
  شناسایی خانه تیمی و دستگیری ۲۲ تروریست عامل حادثه اهواز
  سوخت به میزان موردنیاز مردم هرمزگان موجود است/ مردم نگران نباشند
  اهدای نزدیک به هزار واحد خون در روز تاسوعا و عاشورا در هرمزگان
  پایان فاز دوم مرمت قلعه ۷۰۰ ساله در میناب
  محکومیت 4 میلیاردی ۳ ناخدا به اتهام قاچاق سوخت در هرمزگان
  توقیف یک دستگاه کامیونت حامل سوخت قاچاق در قشم
  آغاز پیش‎فروش ۸ محصول ایران خودرو از ساعت ۱۰
  سیف ممنوع الخروج است/ چهار نفر از کارمندان صمت بازداشت هستند
- اندازه متن: + -  کد خبر: 37498صفحه نخست » اخبار مهمجمعه، 19 مرداد 1397 - 12:54
کف قیمت بلیت بندرعباس - تهران 250 هزار تومان شد
افزایش ۷۰ درصدی نرخ پرواز‌های داخلی و ۱۰۰ درصدی خارجی‌ها
با احتساب نرخ روزانه ارز در سامانه سنا که ۱۷ مردادماه اجرا شد، قیمت پرواز‌های داخلی ۷۰ درصد و خارجی ۱۰۰ درصد افزایش می‌یابد.
  

 به گزارش جنوب ایران، همان طور که پیش بینی می‌شد و ما نیز در جنوب ایران در قالب خبری به گران شدن بلیت پروازهای داخلی در مسیر بندرعباس - تهران پرداختیم (+) ، مقصود اسعدی‌سامان، با تأکید بر اینکه افزایش قیمت ارز، موجب افزایش هزینه شرکت‌های هواپیمایی می‌شود، بیان کرد: بیش از ۶۰ درصد هزینه شرکت‌های هواپیمایی ارزی است، از آن منظر که از این پس دلار برای شرکت‌های هواپیمایی با نرخ سامانه سنا محاسبه می‌شود و شرکت‌های باید برای تأمین ارز از بانک‌ها یا صرافی‌ها، ارز را با قیمت سامانه سنا دریافت کنند، هزینه شرکت‌های هواپیمایی افزایش یافت.
 
 افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت بلیت پرواز‌های خارجی
 
وی درباره افزایش درباره نرخ بلیت پرواز‌های خارجی اظهار داشت: تا پیش از این نرخ بلیت پرواز‌های خارجی از سوی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به عنوان ایرلاین کری‌یر طبق محاسبه تسعیر ارز به شرکت‌های هواپیمایی اعلام می‌شد و شرکت‌های هواپیمایی بر آن اساس تسعیر ارز را انجام می‌دادند.

 

 
وی افزود: روز گذشته سازمان هواپیمایی کشوری بخشنامه‌ای را ابلاغ کرد که طبق تصمیمات دولت، نرخ ارز از این پس بر اساس نرخ سامانه سنا مربوط به بانک مرکزی محاسبه شود، در این سامانه بر اساس عرضه و تقاضا نرخ ارز طبق بازار ثانویه به لحظه اعلام می‌شود که این مبنای نرخ‌های بلیت هواپیما قرار می‌گیرد.
 
وی اضافه کرد: بر این اساس به عنوان مثال روز پنج‌شنبه که گذشت نرخ دلار آمریکا در سامانه سنا حدود ۹۲۰۰ تومان به طور میانگین محاسبه شد، حال در بخشنامه سازمان هواپیمایی کشوری هم اعلام شده است که بر اساس نرخ ارز در سامانه سنا، قیمت‌های بلیت محاسبه می‌شود.
 
 نرخ لحظه‌ای ارز برای شرکت‌ها مشکل آفرین شده است
 
سامانی اظهار داشت: البته این نرخ‌های سامانه سنا برای شرکت‌های هواپیمایی مشکل‌آفرین است، زیرا نرخ ارز در این سامانه لحظه به لحظه متفاوت است و شرکت‌ها نمی‌توانند بر اساس نرخ لحظه‌ای دلار عمل کنند و بلیت بفروشند، بلکه باید نرخ ثابتی در روز یا هفته در نظر داشته باشند تا تسعیر خود را انجام دهند.
 
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی بیان کرد: طبیعتاً با افزایش قیمت دلار، محاسبات ایرلاین‌ها که تا پیش از این بر اساس دلار ۴۲۰۰ تومانی بود، تغییر یافت و بر اساس دلار سامانه سنا مثلا ۹۲۰۰ تومان محاسبه می‌شود.
 
وی اظهار داشت: طبق اطلاعات ارزی سامانه سنا، قیمت بلیت شرکت‌های هواپیمایی در برخی شرایط بیش از ۱۰۰ درصد افزایش خواهد داشت و بیش از دو برابر می‌شود.
 
سامانی پیشنهاد داد: ضرورت دارد نرخ ثابتی برای شرکت‌های هواپیمایی از ارز در نظر گرفته شود تا کنون نرخ ارز برای شرکت‌های هواپیمایی بر مبنای دلار ۴۲۰۰ تومانی بود که آن هم برای شرکت‌ها قابل دسترسی نبود، اما با احتساب نرخ ارز سامانه سنا، طبیعتاً نرخ بلیت افزایش بسزایی می‌یابد و نرخ بلیت از این پس بر اساس سامانه سنا خواهد بود و ارز از این پس بر اساس این نرخ سامانه سنا، از بانک‌ها یا صرافی‌ها دریافت می‌شود.
 
وی با انتقاد از اینکه منطقی نیست ایرلاین‌ها مشمول دلار ۴۲۰۰ تومانی نشوند، اضافه کرد: بیش از ۶۰ درصد هزینه شرکت‌های هواپیمایی ارزی است شرکت‌های هواپیمایی چاره‌ای ندارند، جزء آنکه قیمت‌های خود را افزایش دهند، زیرا قیمت تمام شده آن‌ها به شدت افزایش می‌یابد.
 
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی بیان کرد: روز پنج‌شنبه‌ای که گذشت سازمان هواپیمایی کشور بخشنامه تسعیر ارز را منتشر کرد؛ ابتدا تصور بر آن بود که نرخ‌ها بر اساس نرخ دلار ۴۲۰۰ تومانی خواهد بود، اما از نرخی که ایران‌ایر به عنوان کری‌یر برای شرکت‌های هواپیمایی خارجی اعلام کرده بود تا بر اساس نرخ دلار ۸۸۰۰ تومانی بلیت‌های خود را بفروشند، با نرخ سامانه سنا قیمت‌های پرواز‌های خارجی حتی بالاتر از نرخی شد که ایران‌ایر اعلام کرد.
 
اسعدی سامانی تأکید کرد: از این پس نرخ دلار برای ایرلاین‌ها بر اساس سامانه سنا خواهد بود که این نرخ در پنج‌شنبه‌ای که گذشته به طور متوسط حدود ۹۲۰۰ تومان در دلار محاسبه شد.
 
* ضرورت احتساب شرکت‌های هواپیمایی در گروه یک ارزی
 
وی تأکید کرد: از آن منظر که قیمت قطعه هواپیما جزو گروه‌های کالا‌های اساسی قرار نگرفته است، بنابراین شرکت‌های هواپیمایی با نرخ دلار کنونی با افزایش به سزای هزینه‌ها مواجه هستند، در حالی که اگر موضوع تأمین قطعات هواپیما جزو تبصره یک بند یک مصوبه هیأت وزیران مبنی بر اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت این اختیار را دارد که فهرست کالا‌های اساسی را بازنگری کند، قرار گیرد، شرایط متفاوت می‌شود.
 
وی اضافه کرد: پیشنهاد می‌کنیم در نیاز‌های ارزی شرکت‌های هواپیمایی بازنگری شود و در آن لیست بازنگری شرکت‌ها در گروه کالا‌های اساسی قرار گیرند تا مشمول افزایش هزینه‌ها نشوند.
 
* تحریم‌های جدید صنعت هوایی و نرخ سامانه سنا دلایل افزایش هزینه شرکت‌ها
 
وی اظهار داشت: بر اساس تحریم‌های جدید صنعت حمل و نقل هوایی ایران و از سوی دیگر تحریم‌های ارزی و با احتساب نرخ‌های لحظه‌ای سامانه سنا، دسترسی شرکت‌های هواپیمایی به قطعات هواپیما بسیار سخت و پرهزینه شده است، شرکت‌های هواپیمایی هم برای تأمین قطعات باید هزینه‌های بسیار اضافه‌تری را در این شرایط بپردازد، از سوی دیگر فروش شرکت‌های هواپیمایی ایران همگی به ریال است و هزینه‌های شرکت‌ها که یکی از آن‌ها تأمین قطعه است به ارز و دلار محاسبه می‌شود، بنابر این پیش‌بینی می‌شود نرخ بلیت پرواز‌های داخلی بیش از ۷۰ درصد و نرخ بلیت پرواز‌های خارجی بیش از ۱۰۰ درصد با احتساب نرخ‌های سامانه سنا و تحریم‌های صنعت حمل و نقل هوایی افزایش یابد.
 
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی اظهار امیورای کرد: همان‌طور که گفته شد در راستای کاهش هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی و طبیعتا کاهش نرخ بلیت، دولت تلاش کند موضوع هزینه‌های ارزی شرکت‌های هواپیمایی را در گروه کالا‌های اساسی قرار دهد تا هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی کاهش یابد و در صورت عدم حمایت دولت، حمل نقل هوایی از سبد هزینه‌های بسیاری از خانواده‌ها خارج می‌شود.
 
وی اظهار داشت: در حالی‌که بعد از آزادسازی نرخ بلیت پرواز‌های داخلی شاهد رشد ۲۰ درصدی مسافر و استفاده اغلب اقشار جامعه از این صنعت ایمنی بودیم، به‌دلیل شرایط جدید امکان دارد افت شدید مسافر و افزایش زیان شرکت‌ها را شاهد باشیم.
 
 زیان شرکت‌های هواپیمایی با نوسانات اخیر ارزی‌
 
وی با بیان اینکه بیش از ۶۰ درصد هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی ارزی است، افزود: تعلل بانک مرکزی در تخصیص ارز به شرکت‌های هواپیمایی در یکی‌دوماه گذشته زیان هنگفتی را به شرکت‌ها تحمیل کرد.
 
وی اظهار داشت: با توجه به اینکه قیمت بلیت تابعی از نرخ ارز است احاله کردن شرکت‌های هواپیمایی به صرافی‌ها، هزینه شرکت‌ها را بشدت افزایش می‌دهد و این در حالی است که به‌دلیل تشدید تحریم‌ها دسترسی به قطعات و خدمات و سرویس‌ها سخت‌تر و طبعاً هزینه بیشتری به شرکت‌ها تحمیل می‌کند.
 
وی اظهار داشت: این صنعت در دنیا به‌عنوان محور توسعه شناخته شده و در ایران نیز می‌تواند محور توسعه و گسترش عدالت اجتماعی باشد، بنابراین ضرورت دارد دولت موانع کسب و کار در این صنعت را از میان بردارد.
 
وی بیان کرد: همچنین اظهارنظر‌ها و دخالت‌های غیر مسئولانه و خلاف قانون برخی از اشخاص و نهاد‌ها به‌شدت به صنعت و ایمنی آن لطمه می‌زند و کسب و کار این صنعت را با اختلال مواجه می‌کند.
 
وی ادامه داد: ضرورت دارد همان طور که قانون، سازمان هواپیمایی کشوری را متولی اعمال حاکمیت و نظارت دانسته، اجازه دهیم سازمان هواپیمایی کشوری به وظایف قانونی خود عمل کند و نظارت و کنترل‌های لازم را برفعالان این صنعت طبق وظایف ذاتی خود داشته باشد و در شرایطی که هزینه تامین قطعات و سایر نیاز‌های ارزی به‌دلیل تشدید تحریم‌ها افزایش یافته است.
 
وی تأکید کرد: مجدداً پیشنهاد می‌شود موارد مصارف ارزی شرکت‌های هواپیمایی در فهرست کالا‌های فهرست گروه یک قرار گیرد تا امکان استفاده اقشار بیشتری از صنعت حمل و نقل هوایی فراهم شود.

   
  

اخبار مرتبط:

نظرات کاربران: 2 نظر (فعال: 2 ، در صف انتشار: 0، غیر قابل انتشار: 0)
مرتب سازی بر حسب ( قدیمیترین | جدیدترین | بیشترین امتیاز | کمترین امتیاز | بیشترین پاسخ | کمترین پاسخ)
ناشناس
|    | 1397/5/20 - 07:21 | |
خدا به داد ملت برسه .
افزایش در امد 100در صدی نصیب ملت مظلوم وبدبخت ایران بکن ای خدا دیگه نمیشه یه سفر هم رفت .هر چند ما بازم میخندیم ببینیم چه بلاهایی دیگه به سرمون میارن

ناشناس
|    | 1397/5/27 - 07:47 | |
اینم عادی میشه مثل همه فلاکتها


نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
پر بازدیدترین
  سیف ممنوع الخروج است/ چهار نفر از کارمندان صمت بازداشت هستند
  در جلسه امروز شورا چه گذشت؟
  کشتی "سانی" از بندر باهنر عازم شارجه شد
  آغاز ماه مدرسه در هرمزگان
  مدیر مسؤول روزنامه دریا دچار عارضه مغزی شد
  محمود ایروش عضو هیأت مدیره صبا فولاد خلیج فارس شد/ گام دیگری در عضویت هرمزگانی‌ها در هیأت مدیره صنایع بزرگ استان
  حذف رمز دوم کارت‌های بانکی عملی می‌شود
  سوخت به میزان موردنیاز مردم هرمزگان موجود است/ مردم نگران نباشند
  بسته جبرانی برای ۷میلیون نفر از حقوق‌بگیران
  بیانیه وزیر اطلاعات درباره حادثه تروریستی اهواز
  قیمت آیفون جدید در بازار: ۳۵میلیون تومان
  کمبود داروی هموفیلی در هرمزگان نداریم
  رشد 60.7 درصدی درآمدهای نفتی دولت در سایه تحریم‌ها
  پایان فاز دوم مرمت قلعه ۷۰۰ ساله در میناب
 
پر بحث ترین ها
  یک هرمزگانی معاون حقوقی و پارلمانی وزارت آموزش و پرورش شد
  تغییر علاالدین عزیزی از آموزش و پرورش بستک با موجی از انتقادات مواجه شد  
  احمد راستی معاون نیروی دریایی سپاه شد
  بازگشت 35 هکتار از اراضی تصرف‌شده به حریم شهر تازیان  
  مجوز ارتقای قدرت موتورهای شناورهای صیادی حاصل پیگیری مجموع نمایندگان است
  توقیف لندینگ کرافت با ۶۰ هزار لیتر گازوئیل قاچاق در بندرعباس
  روح تازه‌ای در رگ‌های نظام دمیده می‌شود
  تعطیلات زمستانی شاید به امسال برسد
  در جلسه امروز شورا چه گذشت؟
  تمرین مشترک هوایی ارتش و سپاه در خلیج فارس با ۲۶ هواپیما و ۵ بالگرد/ آسمان قشم و بندرعباس صحنه اقتدار تیزپروازان
  تشکیل ۴۵ پرونده تخلف برای کارمندان مالیاتی در سال ۹۷
  ساعت رسمی کشور امشب یک ساعت به عقب کشیده می‌شود
  یک سال بعد از زلزله ۷ ریشتری در مکزیک  
  مراسم تاسوعای حسینی در بُندَر خورگو
  تعداد شهدا به 29 نفر رسید/ 57 مجروح/ القاعده و الاهوازیه مسؤولیت این اقدام تروریستی را بر عهده گرفتند + تصاویر
  لایحه الزام صندلی کودک در خودرو به مجلس رفت
  سخنگوی سپاه: جریان "الاحوازیه" مسوول حادثه اهواز است
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© جنوب ایران 1391
info@jonoubiran.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار