سه شنبه، 11 آذر 1399 - 11:31   
  تازه ترین اخبار:  
آخرین عناوین
  بیمه شدگان تامین اجتماعی بدون دفترچه هم می توانند به پزشک مراجعه کنند
  ترور آبسرد، از کجا آب می‌خورَد؟
  بارندگی شدید در ۱۱ استان
  این تحلیل‌ها دام است
  تغییر هندسه حرکت پارلمان در کارزار هسته‌ای
  شبکه‌های تلویزیون چگونه HD شدند؟
  کشف 234کیلوحشیش و 360کیلو شیشه درهرمزگان
  سردار قاآنی: در گرفتن انتقام خون شهید فخری ‎زاده با تمامی نیروها هم‌پیمان می‎شویم
  روحانی: ترور فخری‌زاده بی‌پاسخ نمی ماند/ در دام توطئه اسرائیل نخواهیم افتاد
  آغاز فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو در 99.9.9
  سه نکته درباره ترور دانشمند هسته‌ای
  خودرو ۳۰ درصد ارزان شد+لیست قیمت
- اندازه متن: + -  کد خبر: 42774صفحه نخست » تازه ترین عناویندوشنبه، 5 آبان 1399 - 14:58
مضرات افزایش نرخ بلیت هواپیما برای استان‌های دور از مرکز است
افزایش نرخ بلیت هواپیما بزرگ‌ترین آسیب را به مردم مناطق دور از مرکز وارد می‌کند و عملا فرودگاه‌های شهرهای مختلف را که با سرمایه‌گذاری کلان ایجاد شده بلااستفاده خواهد کرد.
  
به گزارش نگاه جنوب ایران نیوز، دو هفته پیش بود که انجمن شرکت‌های هواپیمایی به ناگاه نرخ جدید بلیت هواپیما را که در برخی مسیرها تا 250 درصد افزایش یافته بود، اعلام رسمی کرد و بلافاصله آن قیمت‌ها در اپلیکیشن‌ها و سایت‌های خرید بلیت اعمال شد. 
 
به فاصله کمی از اعتراض برخی نمایندگان مجلس به گران شدن بی حساب و کتاب بلیت هواپیما، اسلامی وزیر راه و شهرسازی در گفت‌وگویی اعلام کرد که اجازه این افزایش نرخ را نخواهد داد و هرگونه افزایش قیمتی در نرخ بلیت‌ها باید پس از بررسی‌های همه‌جانبه و ... صورت گیرد اما شرکت‌های هواپیمایی همچنان بر افزایش قیمت‌ها اصرار داشته و این افزایش را در نرخ بلیت‌ها اعمال کرده‌اند به طوری که کف قیمت بلیت در مسیرهای مختلف بیش از دو برابر افزایش یافته است.
 
به عنوان مثال نرخ کف قیمت بلیت هواپیما در مسیر بندرعباس - تهران که 250 تا 300 هزار تومان بود اکنون به 535 هزار تومان افزایش یافته است و این نرخ برای بلیت پرواز قشم - تهران به حدود 550 هزار تومان رسیده و برخی شرکت‌های هواپیمایی این نرخ را تا 700 هزار تومان نیز افزایش داده‌اند.
 
آسیب اساسی متوجه مردم مناطق دور دست است
 
مهرداد علامه‌زاده یک فعال گردشگری درباره نقش افزایش نرخ بلیت هواپیماها در حوزه گردشگری می‌گوید: آسیب اساسی در مورد افزایش قیمت بلیت هواپیما متوجه مردم مناطق دور دست کشور به نسبت مرکز است. به طوری که شاید بتوانند مردم مناطق نزدیک به مرکز کشور از خودروی شخصی و یا اتوبوس برای ترددهای خود استفاده کنند اما عملا اگر فردی بخواهد سفری به تهران و یا مشهد از استان هرمزگان داشته باشد و بخواهد از خودروی شخصی و یا اتوبوس استفاده کند، باید 15 تا 20 ساعت در راه باشد و عملا وقت و توان مردم قربانی این تصمیم می‌شود.
 
وی افزود: قربانی بعدی افزایش قیمت بلیت هواپیما، صنعت گردشگری استان‌های جنوبی است چرا که بیش از 75 درصد جمعیت کشور در مرکز و نیمه شمالی ایران زندگی می‌کنند و بسیاری از آنان برای سفر گردشگری به جنوب و سواحل خلیج فارس و جزایر از هواپیما بهره می‌برند و عملا با افزایش نرخ بلیت هواپیما، امکان سفر قشر متوسط با پرواز به جنوب کشور مختلف می‌شود و بزرگ‌ترین آسیب را به صنعت گردشگری جنوب شاهد خواهیم بود.
 
جلسه ویژه کمیسیون عمران با معاونان وزیر راه
 
منصور آرامی نماینده مردم بندرعباس در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در بندرعباس اظهار کرد: عصر امروز دوشنبه 5 آبان‌ماه، معاونان وزیر راه و شهرسازی در حوزه حمل و نقل با حضور در کمیسیون عمران به سوالات و دغدغه‌های نمایندگان در مورد افزایش نرخ بلیت پروازها پاسخ خواهند داد.
 
وی افزود: در جلسه امروز همچنین میزان تأثیر افزایش نرخ ارز بر هزینه شرکت‌های حمل و نقلی زمینی، ریلی و هوایی را نیز مورد بررسی قرار خواهد گرفت تا برآورد مناسب و دقیقی از وضعیت بدست بیاید.
 
نایب رییس کمیسیون عمران مجلس با بیان این که افزایش نرخ بلیت هواپیما در شرایط کنونی اقتصادی و در حالی که مردم مناطق دوردست کشور بیشترین تأثیر را از این موضوع خواهند دید، منطقی نیست و هرگونه افزایش نرخی می‌بایست بر پایه معادله مناسب و اصولی باشد که فشار مضاعفی به مردم وارد نکند.
 
فرودگاه‌های دور از مرکز زمین‌گیر می‌شوند
 
احمد جباری دیگر نماینده هرمزگان نیز که از ابتدای افزایش نرخ بلیت هواپیما در هفته‌های گذشته به طور پیگیرانه با این افزایش قیمت مخالفت کرده است نیز به خبرنگار فارس گفت: بیشترین آسیب از این ناحیه متوجه فرودگاه‌های دور از مرکز است که با کاهش پروازها رو به تعطیلی خواهند نهاد و از سوی دیگر نبود خط ریلی پرسرعت به سمت جنوب کشور جایگزینی برای ترددهای مردم جنوب کشور جز با وسیله شخصی به دیگر مناطق باقی نمی‌گذارد که آنهم با قیمت بنزین و استهلاک بالای خودروها عملا هزینه‌های زیادی را به مردم تحمیل می‌کند.
 
وی به گفت‌وگوهای مستمر خود با وزیر راه و شهرسازی در این زمینه اشاره و گفت: شرکت‌های هواپیمایی می‌بایست تابع ضوابط مشخصی باشند که افزایش ناگهانی قیمت‌ها به میزان دو تا 3 برابر منطقی نیست و دولت باید در این باره تدبیر کند و امروز در نشستی در کمیسیون عمران مجلس در این زمینه 
 
گزارش از فهیمه شمسی
   
  

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
پر بازدیدترین
  ترور آبسرد، از کجا آب می‌خورَد؟
  بارندگی شدید در ۱۱ استان
  بیمه شدگان تامین اجتماعی بدون دفترچه هم می توانند به پزشک مراجعه کنند
  شبکه‌های تلویزیون چگونه HD شدند؟
  تغییر هندسه حرکت پارلمان در کارزار هسته‌ای
  این تحلیل‌ها دام است
 
پر بحث ترین ها
  بزرگترین دپوی دام‌های قاچاق در قشم لو رفت
  شمار شناورهای بنادر پهل و لافت کاهش یافت
  شناور شهید رودکی با حضور سردار سلامی به آب انداخته شد  
  واکنش تند اما پخته محسن رضایی به اتفاق بندرعباس  
  فرماندار بندرعباس: شهروندان تردد غیرضروری نداشته باشند
  پرداخت ۱۰۰ هزار تومان به ۳۰ میلیون نفر تا آخر سال/ همه کارت ملی همراه داشته باشند
  شهردار بندرعباس: استعفا نمی‌دهم اما عذرخواهی می‌کنم
  320 کیلومتر فیبرنوری تا پایان دی‌ماه در بشاگرد و احمدی اجرا می‌شود
  سپاه به وعده‌اش عمل کرد/ نام حاج قاسم محروم‌ترین نقطه ایران را به سوی آبادانی می‌برد
  بیمه شدگان تامین اجتماعی بدون دفترچه هم می توانند به پزشک مراجعه کنند
 
 
 
© جنوب ایران 1391
info@jonoubiran.com
پشتیبانی توسط: خبرافزار